Салон кроссовера имеет трехрядную компоновку, доступны 6- и 7-местная схемы. Дизайн передней панели — лаконичный и функциональный. Главная фишка здесь — огромный горизонтальный планшет, который объединяет под общим стеклом цифровую комбинацию приборов (12,3 дюйма), дисплей мультимедиа (16,2 дюйма) и экран развлекательной системы для пассажира (12,3 дюйма).
Автомобиль построен по схеме «последовательный гибрид», то есть ДВС здесь не связан с колесами, а используется только для того, чтобы через генератор заряжать тяговые батареи, которые, в свою очередь, питают электромоторы.
Модель создана на модульной платформе, которая изначально задумывалась под электрическую трансмиссию. Такой подход позволил добиться максимально эффективной компоновки агрегатов.